&

連云港宏慶電力輔機(jī)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)制造生產(chǎn)【柴油機(jī)消音器、柴油機(jī)消聲器、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消音器、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消聲器、船舶柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消音器、船舶柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消聲器、】詳細(xì)說明請(qǐng)登陸﹥﹥www.lyg277.com www.lyg266.com http://www.bloomingdalepta.com/ http://www.lyg095.com

柴油機(jī)消音器、柴油機(jī)消聲器、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消音器、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消聲器、船舶柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消音器、船舶柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消聲器是利用擴(kuò)容控流一級(jí)消音、二級(jí)降噪壁式消音、三級(jí)錐型消切頻普器、四級(jí)緩解滅火裝置。柴油機(jī)排氣沿管道傳播截面積的改變或旁接共振腔等在聲傳播過程得到擴(kuò)容控流改變流體性能，二級(jí)降噪壁式消音對(duì)產(chǎn)生聲能進(jìn)行反射與消耗，從而達(dá)到消聲目的。三級(jí)錐型消切頻普器對(duì)反射聲波進(jìn)行過濾，再次使聲得到有效緩觧。四級(jí)緩解滅火裝置針對(duì)積炭火星有效攔截，使柴油機(jī)消聲器得到安全性能的保證。其主要原理是利用微孔吸聲材料來降低噪聲。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列，構(gòu)成了阻性消音器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí)，一部分聲能在微孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散，使通過消聲器的聲波減弱。四級(jí)柴油機(jī)消聲器低頻消聲效果好。

柴油機(jī)消音器、柴油機(jī)消聲器、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消音器、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消聲器、船舶柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消音器、船舶柴油機(jī)發(fā)電機(jī)消聲器形式規(guī)格很多，目前用在機(jī)房低噪聲工程上的主要由直管式消聲器和片式消聲器兩種。其[消聲性能]主要與擴(kuò)容控流通道形式﹛長(zhǎng)度及吸聲材料的性能有直接關(guān)系﹜，直管式消聲器是阻性消聲器中簡(jiǎn)單的一種。

☆☆柴油發(fā)電機(jī)消音器用途　

隨著工業(yè)化生產(chǎn)的高速發(fā)展與創(chuàng)新，環(huán)境污染也隨之越來越嚴(yán)重，噪聲污染就是其中之一。很多機(jī)械設(shè)備污染，在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的噪聲，一般情況下，除了發(fā)動(dòng)機(jī)或者馬達(dá)產(chǎn)生的噪聲外，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放也會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，而且遠(yuǎn)比發(fā)動(dòng)機(jī)和馬達(dá)產(chǎn)生的噪聲大，成為工業(yè)生產(chǎn)中噪聲的主要來源。針對(duì)降低廢氣排放時(shí)產(chǎn)生的噪聲成為現(xiàn)代化生產(chǎn)中的難題。我公司設(shè)計(jì)制造了的柴油發(fā)電機(jī)組四級(jí)消音器，它包括進(jìn)氣管、內(nèi)通管、兩層內(nèi)隔板、內(nèi)排氣管及消音筒和排氣筒，進(jìn)氣管中心固定于消音筒1/6處，且垂直于消音筒軸線，消音筒兩端均有封板密封，排氣筒則固定于消音筒的端面，消音筒內(nèi)固定有至少兩塊隔板將消音筒分隔成等分三段，兩層隔板之間固定有一根內(nèi)通氣管和孔板卷成的通氣管，使排氣形成G形迷宮，通過外層隔板上的內(nèi)排氣管引排氣至排氣筒排出廢氣，消音筒與排氣筒內(nèi)側(cè)壁都填充有吸音隔熱的不銹鋼絲網(wǎng)和微孔板，利用它們對(duì)廢氣噪聲的反射和吸收，有郊地對(duì)排氣進(jìn)行阻抗消音，使其聲場(chǎng)得到衰減，從而達(dá)到消音降噪的效果。